[Xcar 日内瓦车展 原创]
前言:在2011年日内瓦车展上,起亚发布了新一代RIO,这款颇具时尚动感的小车正式揭开神秘面纱。新一代RIO同样出自彼得·希瑞尔(Peter Schreyer)之手,而作为起亚锐欧的垂直换代车型,这款小车也即将由东风悦达起亚跟进国产,而在众多竞争对手面前,它到底具备了哪些优势,下面随我们一起来看看新一代RIO到底优有何处。
新一代RIO是由起亚设计总监彼得·希瑞尔的带领下由起亚欧洲设计中心设计,前脸采用新起亚家族式设计,虎啸式进气格栅与运动中网搭配,凶悍的造型带有几分侵略性。前大灯为不规则形状十分犀利,而日间行车灯的使用,使这款小车走在时代前沿,彰显其科技感。
新一代RIO与现代i20出自同一平台,其长度、宽度和轴距相比老款都有所得增加,使新一代RIO在后排乘坐空间及行李厢空间上都有提升,同时高度也有所降低,以此减少风阻系数。其车侧流线也做了重新调整,腰线更为凌厉,具有很强的前冲感。
新一代RIO的尾部设计十分简洁,后尾灯圆润并跟前脸遥相呼应,与同门的智跑的尾部造型神似。
轮胎采用205/45 R17,搭配五幅镜面式轮毂,质感十足。使新一代RIO更加醒人眼目。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。