[XCAR 日内瓦车展 原创]
上海大众的途观对于国内的人们来说还是一款较新的车型,但是Tiguan在国外上市已经有4年的时间,在2011日内瓦车展上,大众带来了改款的Tiguan车型,这款车型也极有可能成为国产途观的中期改款车型。今天就让我们带你抢先看一下这台首次亮相的2012款Tiguan。
虽说在国内,途观推出的要晚一些,但是这一次我们似乎走在了世界的前面,途观率先采用了大众车型的家族式前脸,而国外此次亮相的新Tiguan中网等部位的造型基本与国内的途观相同。
对国内的人们而言,这款车在外观方面最重要的改变就是全新的大灯。从造型上看,它和新途锐十分类似,白色的LED日间行车灯,格外醒目,它的出现和欧盟刚推出的强制安装日间行车灯法案有直接的关系,所以以后欧洲推出的车型都会拥有这一配置。
除了前脸外,新Tiguan的车身比例也与途锐相似,所以从整体看上去简直就是小号的途锐。
全新的前杠让我们从侧面很直观的就能发现接近角变小了,虽然牺牲了一些通过性,但是个人认为新的样式看起来更加厚重。
尾部的变化同样来源于大灯部分,尾灯灯腔内部突出了四个对称的“L”型光源,这种设计风格在之前推出的几款全新车型中也已经有所应用。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。