[XCAR 日内瓦车展 原创]
上海大众的途观对于国内的人们来说还是一款较新的车型,但是Tiguan在国外上市已经有4年的时间,在2011日内瓦车展上,大众带来了改款的Tiguan车型,这款车型也极有可能成为国产途观的中期改款车型。今天就让我们带你抢先看一下这台首次亮相的2012款Tiguan。
虽说在国内,途观推出的要晚一些,但是这一次我们似乎走在了世界的前面,途观率先采用了大众车型的家族式前脸,而国外此次亮相的新Tiguan中网等部位的造型基本与国内的途观相同。
对国内的人们而言,这款车在外观方面最重要的改变就是全新的大灯。从造型上看,它和新途锐十分类似,白色的LED日间行车灯,格外醒目,它的出现和欧盟刚推出的强制安装日间行车灯法案有直接的关系,所以以后欧洲推出的车型都会拥有这一配置。
除了前脸外,新Tiguan的车身比例也与途锐相似,所以从整体看上去简直就是小号的途锐。
全新的前杠让我们从侧面很直观的就能发现接近角变小了,虽然牺牲了一些通过性,但是个人认为新的样式看起来更加厚重。
尾部的变化同样来源于大灯部分,尾灯灯腔内部突出了四个对称的“L”型光源,这种设计风格在之前推出的几款全新车型中也已经有所应用。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。