[XCAR 日内瓦车展 原创]
上海大众的途观对于国内的人们来说还是一款较新的车型,但是Tiguan在国外上市已经有4年的时间,在2011日内瓦车展上,大众带来了改款的Tiguan车型,这款车型也极有可能成为国产途观的中期改款车型。今天就让我们带你抢先看一下这台首次亮相的2012款Tiguan。
虽说在国内,途观推出的要晚一些,但是这一次我们似乎走在了世界的前面,途观率先采用了大众车型的家族式前脸,而国外此次亮相的新Tiguan中网等部位的造型基本与国内的途观相同。
对国内的人们而言,这款车在外观方面最重要的改变就是全新的大灯。从造型上看,它和新途锐十分类似,白色的LED日间行车灯,格外醒目,它的出现和欧盟刚推出的强制安装日间行车灯法案有直接的关系,所以以后欧洲推出的车型都会拥有这一配置。
除了前脸外,新Tiguan的车身比例也与途锐相似,所以从整体看上去简直就是小号的途锐。
全新的前杠让我们从侧面很直观的就能发现接近角变小了,虽然牺牲了一些通过性,但是个人认为新的样式看起来更加厚重。
尾部的变化同样来源于大灯部分,尾灯灯腔内部突出了四个对称的“L”型光源,这种设计风格在之前推出的几款全新车型中也已经有所应用。
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!