而接下来，我们依旧保持之前的车辆设定，开始准备驶上大驼峰高角度路线，此时不仅是对车身的考验，四驱系统以及电子辅助系统配合的默契也更为重要。
开上大驼峰高角度线路时，新大切表现依旧从容，在扭矩被放大2.72倍后（最大扭矩788Nm），我们甚至可以不用踩油门，车辆都可以轻松驶上。但在到达坡顶前，轮胎离地现象也再次出现了，而此时的情况为对角的两个车轮都已离地，导致车轮空转现象。
不过此时Quadra-Trac四驱系统依旧将更多的动力传递至后轴，而在电子辅助系统的配合下，将更多动力传递至拥有抓地力一侧车轮，保障车辆依旧能顺利前行。但相比之前在中间线路行驶时，电子辅助系统的介入稍显迟钝，出现这种情况与更多扭力分配至后桥有着脱不开的关系。
至此，我们发现新大切的Quadra-Trac四驱系统已经拥有不错的越野能力，虽然相比更高级别的Quadra-Drive四驱系统（装备5.7L车型）缺少了后桥限滑差速器，但在实际使用中效果却不那么明显。当然，在更为极端或是长时间的越野行驶中，Quadra-Trac四驱系统的稳定性还有待考验，不过对于一般玩家来说，基本够用了。
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
532025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
892025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
342025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
312025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
202025-06-11
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