[XCAR 上海车展 静态评测]
就在本届上海车展开幕之前,国内众多媒体纷纷对日产新骐达车型进行了曝光,这其中涵盖了该车型的外观、内饰,甚至就连动力方面的参数也进行了公布。时至今日,就在10秒钟倒数计时开始的那一瞬间,就当新车型还在被幕布遮盖之时,现场的气氛早已升至高潮,在场的每一位记者都在急切盼望着那层幕布被揭下来那一刻的来临......
全新骐达在车身尺寸上有了新变化,新车型的尺寸为长:4295mm/宽:1760mm/高:1523mm,相比老款车型,新车型在车身长度和宽度上都增加了不少。虽然新车型在车身高度上反而降低了12mm,但降低的主要用意是为了能够获得一个更低的风阻效应,从而实现更快速的车身反应以及灵敏的操控过程。
在外观设计方面,新车型的变化十分明显。车头的造型更具时尚现代气息,看起来更加动感而犀利,并带有几分凶悍之气。以往前格栅左右分离式的设计在新车型上面被整合到了一起,并且呈上下对应式的梯形设计方式。前大灯的设计样式虽然与老款差别不大,但视觉效果更加形象化,使车头部分看起来更凶了。呈“U”型隆起的发动机盖板能够很好的与大灯和梯形前格栅的轮廓吻合,美观而又不觉得松散。
侧面设计造型更加流畅,以往老款车型上面的那些接缝不见了踪影,而且后排车窗新增加了黑色私密性搭配。车辆尾部的变化主要在于牌照架的位置以及尾灯,新车型的牌照架已经由原来的保险杠向上移动到了尾门上面,而尾灯虽然同样为组合式设计,但新车型的看上去更加洋气更加上档次且更加成熟了。
昨天智己新L6上市了,共4款版型,指导价21.99万元起,与老款一致。权益价20.49万元起,这实惠的权益价到底是怎么来的,还有哪些实打实的购车权益呢?下面就给大伙好好说道说道。
大家都知道,哪吒汽车呢,在过去那也是有过挺亮眼的表现,推出过像 GT 双门跑车、S轿车还有时尚的运动旅行车哪吒S猎装版这些挺有吸引力的车型,在市场上也一度收获了不少消费者的青睐。可这日子一到2024年中旬往后啊,情况就急转直下了。2024年销量还有6.45万辆呢,结果到了今年1月,就只卖出了110辆,这下滑的速度,真的是让人咋舌啊,而且还停产、裁员,陷入了严重的财务危机当中,据说光是拖欠供应商的货款就高达60亿元,资产负债率更是高得吓人,达到了217%呢,这处境,那叫一个艰难呀。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。