新车型的内饰整体设计得同样更加流畅,相比老款车型上面相对更加偏向直线式的设计风格则能够尽显当今车辆设计的主流风格趋势。此外,新车型同样能够提供深/浅两种颜色的内饰之选。另一方面,新车型在内饰用料方面也有了进一步提升,做工方面同样也是如此,特别是面板与面板之间的接缝变得更加紧密,且高低位移误差也几乎可以忽略不计。
日产骐达车型自上市以来一直就在车内空间表现方面深受用户的青睐,新车型同样也能够很好地延续这一点。不仅如此,全新骐达的座椅面料使用了如今非常流行且时髦的双重材料:真皮加丝绒,真皮材质能够提升档次,而绒质面料则能够提供更高的表面摩擦力,这对于喜爱玩车的朋友们是件好事吧。
动力方面,“Turbo”涡轮增压系统的引入也是全新骐达的亮点之一。这款代号为MR16的发动机到目前为止仅仅使用在日产Juke上,它的最大功率达到了140kW/190ps,最大输出扭矩更是达到了240Nm。同时,与增压发动机相匹配的变速箱有两款,分别为六档手动变速箱和CVT无极变速箱。
总结:全新骐达不仅在外观/内饰两方面都做了不小的改进,该车型自身的亮点仍然得到了延续,就拿车内空间来说就是如此,特别是两厢车饱受“非议”的后排位置,然而骐达却能够很好的把控这一点。另外,涡轮增压系统的引入确确实实能够吸引更多眼球,这如今这个T时代中,小排量加增压无疑是种绝佳的配备,不仅动力不会轻易输给高级别车型,而且价格也相对后者也更便宜。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
之前开着吉利银河M9跑金卡纳的时候,我就在想,这车不得卖个35万?好家伙,吉利银河M9一预售,我惊了,19.38万起!最高价还没超过26万!大6座,冰箱彩电大沙发还都有!