2011年上海国际车展，国产汽车在此次车展并不会输给任何进口车，从发布新车数量上，奇瑞汽车作为国内数一数二的汽车自主品牌也协同多款新车在上海车展发布，其中包括我们现在要介绍的奇瑞E5.
奇瑞E5将作为旗云3的替代产品推出市场，E5从外形到功能上比旗云3更为符合国人用车习惯。倘若价格合理必会成为国民用车，将会提前帮助人们完成用车的梦想.
全新奇瑞E5外观采用流线型设计，在鉴赏E5期间你会不由自主的会偏向与日系相比较，镀铬的前脸会让你错觉以为E5为缩小版的丰田皇冠。可以说着是奇瑞汽车在设计上的一次提升。
采用镀铬的前进气格栅与犀利的前大灯造型更加符合中国人的审美观点。倘若其销售价格合理的话，奇瑞E5有机会成为国内国民轿车。
奇瑞E5车长宽高分别为4580×1760×1483mm，轴距仍为2600mm，尺寸要比东风日新阳光要稍微大点。
尾部设计采用了较多线条勾勒以至于尾部略显复杂，并没有前脸那样气派大方，特别的排气管口有意无意点缀着E5。
三段式尾灯设计较为简单，但能够很好美化原本略有臃肿的尾部，以至E5尾部整体设计还是不错的。尾灯以红多白少为夜间行车提供更高的安全系数。
多幅式轮毂在视觉效果还算是不错，采用与旗云3一样的195/55R15轮胎，该轮胎更偏向于车辆的舒适性与节油性。
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