尺寸更短、刚性更强的车身明显比四门版车型灵活很多,车尾能够紧跟车头动向,没有丝毫的迟滞,更加粗壮的后防倾杆为Coupe带来了更好的弯道响应。位于后轴的限滑差速器可以将更多动力分配至外侧后轮上,车头更加听从方向和油门的控制。得益于限滑差速器的作用,你可以更畅快的享受出弯时的乐趣,个别弯道会让后轮抓地力在油门催逼下被突破,车尾出现轻微滑动时只需要适当的找回方向就就可以让CTS Coupe迅速回到轨迹上,车辆的控制非常容易,适应之后你就可以尽享其中的乐趣了。
体验即将结束的时候我注意到了一个之前没有发现的情况,我们的每一台Coupe都至少在短道上跑了十几圈,频繁的大力刹车动作会让刹车温度上升从而降低刹车效率,但一直到我试驾完最后一圈时,我都没有感觉到刹车系统的工作状态有什么变化,刹车系统的稳定性十分值得肯定。
总结:本次赛道试驾着实让人意犹未尽,CTS Coupe是一款成熟的作品,它通过对关键部位的升级和调教,带来了比四门车型更棒的驾驶体验和操控能力,Coupe的字眼没有仅仅停留在外观上。相比四门版车型,Coupe的造型更加犀利、前卫,真车的魅力远比照片上更加令人激动,这个一直坚持着自己信念和语言的厂家又为我们带来了一个精彩的作品,令人欣慰的是,它的定价并不离谱。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
“捷途X70L不是配置的堆砌,而是每一处体验的贴心与越级,既撑得起场面,又装得下全家需求。”新车上市发布会上,王耀庆一开口就带着熟悉的精英气场,这位荧幕里的“霸道总裁”,生活中却选了台低调的国产大7座SUV当座驾。
先别看Model 3了!小米SU7也等等!“史上最智能的奔驰”,全新纯电CLA来了!9月25日,奔驰全新纯电CLA正式开启预售。本次预售两款车型:纯电CLA 300 L超长续航版,预售价25.9万元。纯电CLA 300 L超长续航领智版,预售价29.9万元。
现在华为、宁德时代可成了车企的香饽饽,家家都抢着和它们合作。这不广汽传祺也带来的全新的中大型SUV向往S9,全系标配华为乾崑ADS 4 Max超阶版辅助驾驶系统、鸿蒙座舱5以及44.5千瓦时宁德时代“骁遥超级增混电池”。
奇瑞推出了全新新能源方盒子SUV风云X3L,指导价11.99万-15.99万,比预售便宜1万,要是有置换还能再优惠1万。风云X3L上市的时候有不少人猜测可能就是iCAR 03T的增程版,咱还特意去4S店问了一下销售,销售表示两者并非同一车型,风云X3L用的是全铝车身,配备H臂后悬架,在操控性和舒适性上有一定保障。