看过眼前的一切,我们在来说说身下的这张真皮座椅,尽管我们试驾的仅仅是看似入门的3.0T车型,但它的前排座椅却具备22向电动调节和3级可调节通风功能、并配备5级充气按摩功能。相信这样的配置对于任何身材的朋友都能找到一个最为舒适的坐姿,同时,那些已经驾驶着新A8L的司机也足以让你们的同行各种羡慕嫉妒恨了。
前排尚且如此,我们再来看看新A8L的后排。首先作为豪华车,更为让人们关注的恐怕就是空间了,奥迪A8L较标准版将轴距增加了130mm,以营造出宽敞的乘坐环境。不过奥迪的工程师却贯彻了恰到好处的设计原则,并没有将轴距拉得太长。因此在后排腿部空间上,A8L与S级和7系相比,并没有太多优势。
此外,在豪华配置方面,奥迪则为后排乘客配备了2个10.2英寸超薄液晶显示屏,由于屏幕尺寸实在够大,因此并没有像很多车型那样植入到头枕内部,这样的好处是其自身角度也能够调节,不必受前排座椅的影响。当调节后排座椅角度时,液晶屏的角度也会随之自动调整。
后排中控台的顶部集成了舒适的中央扶手,安置了后排自动空调的控制按钮、折叠小桌板、车载电话、座椅按摩遥控装置和220伏的电源输出插孔等。
除了以上这些,新A8L还为车厢准备了一组“剧场式氛围灯光”,比我们以前接触过的版本要复杂很多。它在夜晚或者进入隧道时自动开启,效果相当温馨迷人。尤其好玩的是,氛围灯光还有红、黄、白三个颜色供选择,仪表盘、中控台以及液晶显示屏界面的颜色,都会根据不同氛围灯光同时发生变化,以追求最佳效果。
而在安全方面,新A8L还增加了一套远红外夜视辅助系统,该系统采用远红外热成像技术,在夜间可以采集车辆前方300米内24°夹角范围中的人或物,并且会着重对人进行黄色的标注,提高夜间行车安全性。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。