看过眼前的一切,我们在来说说身下的这张真皮座椅,尽管我们试驾的仅仅是看似入门的3.0T车型,但它的前排座椅却具备22向电动调节和3级可调节通风功能、并配备5级充气按摩功能。相信这样的配置对于任何身材的朋友都能找到一个最为舒适的坐姿,同时,那些已经驾驶着新A8L的司机也足以让你们的同行各种羡慕嫉妒恨了。
前排尚且如此,我们再来看看新A8L的后排。首先作为豪华车,更为让人们关注的恐怕就是空间了,奥迪A8L较标准版将轴距增加了130mm,以营造出宽敞的乘坐环境。不过奥迪的工程师却贯彻了恰到好处的设计原则,并没有将轴距拉得太长。因此在后排腿部空间上,A8L与S级和7系相比,并没有太多优势。
此外,在豪华配置方面,奥迪则为后排乘客配备了2个10.2英寸超薄液晶显示屏,由于屏幕尺寸实在够大,因此并没有像很多车型那样植入到头枕内部,这样的好处是其自身角度也能够调节,不必受前排座椅的影响。当调节后排座椅角度时,液晶屏的角度也会随之自动调整。
后排中控台的顶部集成了舒适的中央扶手,安置了后排自动空调的控制按钮、折叠小桌板、车载电话、座椅按摩遥控装置和220伏的电源输出插孔等。
除了以上这些,新A8L还为车厢准备了一组“剧场式氛围灯光”,比我们以前接触过的版本要复杂很多。它在夜晚或者进入隧道时自动开启,效果相当温馨迷人。尤其好玩的是,氛围灯光还有红、黄、白三个颜色供选择,仪表盘、中控台以及液晶显示屏界面的颜色,都会根据不同氛围灯光同时发生变化,以追求最佳效果。
而在安全方面,新A8L还增加了一套远红外夜视辅助系统,该系统采用远红外热成像技术,在夜间可以采集车辆前方300米内24°夹角范围中的人或物,并且会着重对人进行黄色的标注,提高夜间行车安全性。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。