为了让我们更好地体验昊锐TSI+DSG动力的优势和其出色的舒适性，主办方特意安排了一场混杂着高山、峡谷和平原路况的试驾。相比自然吸气发动机，昊锐采用的涡轮增压发动机会更加适应高原缺氧的环境，当然动力不可避免地会有一定的下降，这也是此次试驾中最让我们关心的地方。
山区的路况总是伴随着不停的上坡的下坡，有如盘丝的盘山公路蜿蜒而上，陡峭的山路对车辆的动力提出了很高的要求。一路上昊锐的表现都很稳定，涡轮增压发动机在进入最大扭矩区间平台后所迸发出来的动力显然能完美地应付这一切。
连续的下坡再加上180度的发卡弯，车速的控制变得非常重要，这样的路况一般都限速在30公里/小时，而在这样的路况下，需要小心避让路上的大卡车，这些大家伙很容易因为长距离刹车过热而出现失控的状况。
穿过山区后，车队进入平原地区，这里是青海北部重要的油菜种植基地，拥有全国乃至全世界最大的油菜种植区，面值达50万亩。可是在我们到达时天气阴沉，看不到遍地金黄的美景。
进入平原地区后，随着海拔的下降，植被也由草和灌木变成了高大的乔木，而在进入地势相对更低的峡谷地带后，地表水变得丰富，随处可见大大小小的电站。
此次试驾的终点在地势险要的“十二盘”，“十二盘”是历届环青海湖国际公路自行车赛的必经路段，因有十二个拐弯而得名。整个路段路窄、弯急、坡陡，行进难度极大，成为一处独特的景观。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
192025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
432025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
532025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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