采前麦花臣、后扭力臂设计的RCZ，在后悬吊受到大幅压缩的情况下，也会显现出特有的「举脚」现象辅助前轮过弯，但其后轮的滑移特性却能控制的极为精准而不躁进，方向盘转多少后轮就精准的跟进多少，即使刻意以较快的速度进弯再转动方向盘，后轮就是能够亦步亦趋的跟随车辆动态稳稳的跟进，没有不足或是过度的扭动情况，优异的操控表现已堪称标致车系中数一数二的车款。
不过相较于出色的底盘操控表现设定，反而显现出这款车型的动力设定，仍不足以完全发挥这具底盘的潜力，即使刻意用手动换挡模式将动力维持在最大马力输出点的范畴，并催股用尽引擎的每一分力道，RCZ仍好整以暇的随时准备好应付接续而来的弯道及直线，没有一思勉强或是反应不及的状况，这也不禁令人期待起THP200车型所搭载的200匹动力心脏，在更强的动力输出加持下，应可将RCZ本已颇为优异的底盘设定，加以发挥的更为淋漓尽致，不负其以性能为名的原厂型号。
RCZ的推出对于标致来说具有象征性的重要意义，因为RCZ不但是标致迈入双门小跑车级距的全新作品，也让标致车款中除了世人早已熟悉的性能钢炮之外，更多了一款全新的选择。以现今新世代的双门小跑车标准来看，RCZ的确成功的塑造了独有而引人注目的外观，内装及配备部份亦经过重新的塑造而更显高级，动力部份也搭载了具有各项新科技的1.6升涡轮引擎，操控表现也颇具水平，整体表现并不逊色。
不过深究而论，跑车讲究的除了外观、内装及底盘设定强烈的跑格呈现之外，动力架构部份仍是不可或缺的一环，顶级车款1.6升涡轮引擎200匹的输出或可达到入门的水平，但仅有六速手排的设定仍明显降低了使用的便利性，RCZ想要成功的在这一块市场攻城略地，应至少需要一具可兼顾便利与性能发挥的双离合器变速箱，甚或发展出性能可更为强悍的终极性能车款，方能完整架构出完整的车系布局，更能拥有与市场上的双门小跑车一较高下的实力。
五菱2025款星光S上市了，还是插混和纯电两种动力，插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万，和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力，对动力要求比较高的用户，也有的选了。
作者：智电出行
322025-08-15
极狐T1车长4米3，轴距2米77，说是A0级，光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了，甚至都压那高年级的一头，比如奥迪Q3。
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292025-08-15
熟悉宝马的朋友都知道，它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车，到气场强大的全尺寸豪华 SUV，再到性能炸裂的 M 系列车型，几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现，宝马的产品矩阵里，一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
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222025-08-14
8月13日，15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市，共推出6个版本，售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等，搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片，号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。
作者：智电出行
252025-08-13
作者：刘征 
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