[XCAR 试驾 原创]
Jeep可以算是众多消费者心中越野的代名词,只要挂上Jeep的商标,那这辆车在非铺装或者越野路面就不能认耸,不仅是图腾级的牧马人Wrangler,即使是城市取向的SUV也是如此。指南者是Jeep针对城市推出的入门级SUV车型,在调教和设计上都偏向于城市使用,不过这也不能作为它在越野能力上妥协的借口,它仍有使命通过我们的测试,谁让它是辆Jeep呢。
指南者所搭载的四驱系统是Jeep的Freedom Drive第一阶段产品,称作主动式全时四驱系统。通过位于挡杆后方的精致金属开关可以锁定四驱状态,以前后50::50的动力分配行驶,但没有低速四驱模式。
在非锁定四驱模式下,Freedom Drive相当于一套适时四驱系统,只有在动力轮失去附着力的时候才会将更多的扭力分配给后车轮,而锁定4WD模式即全时采用四轮驱动,此时多片式离合器会结合,动力将会以50::50平均分配在前后车轮上,适用于泥泞、雪地或松软沙石等路面,以保证良好的通过性,并且没有车速限制。
为了保证良好的经济性与平顺性,2011款指南者仍然采用的是CVT无级变速箱,对于越野来说,CVT先天的结构显得不太稳定,扭矩输出太大或者太猛,都有可能造成皮带或钢带打滑,打滑状态过于频繁还会造成变速箱温度过高,变速箱可能会出现自我保护而不再传输动力,这也是我们此次测试中比较担心的一点。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?