紧急并线是我们在日常道路驾驶中最有可能遇到的情况,以100公里每小时的速度准确且快速的变换车道并不是十分容易的事,转向的速度不可以太快,不然前轮因转动太快会降低指向性,而且切换到另有一车道后车身的姿态也会非常夸张,为操作带来更多麻烦。
转向的过程要尽量平滑,看准路线也要掌握好转动方向盘的幅度,当车辆完全移至另一车道后迅速向反方向转动方向盘修正车身轨迹,并且迅速进行全力的制动,第二次紧急并线动作将在ABS的帮助下进行,不过方式与之前的避险动作相同,掌握好角度、转向幅度即可轻松完成,而其中的技巧就是利用顺滑的动作让车身同样保持顺滑,这样整套动作可以非常干净利落,车辆也不会有过分的动作和操作难度。
第二天我们开着COUNTRYMAN杀进了沙漠,首先要关闭ESP,沙地中我们需要连贯的动力和轮胎空转来增加动力,电子系统的限制会对打滑车轮制动,影响动力。由于强大的行驶阻力,所以在很多时候减速和停车都不需要刹车,只要松开油门车速就会明显的降低直至停止,即便有需要刹车的时候也要减小制动力度,缓缓停车。
虽然我不是奇瑞iCAR V23车主,但我挺理解他们的。他们那新鲜劲儿都没过呢,官方的复古版满血套件就上架了。但该说不说,这小外观、这小颜值,没谁了!这奶油白+墨绿色双拼车色,够不够吸睛?说实话,双拼色,真不是什么车都压得住的,你们自己琢磨,用双拼色的都是什么车?
有什么?有“532”C级空间尺寸,车长5米,轴距3米,宽度近2米。有什么?有电动速控尾翼,能动,不是装饰件;有半隐藏式门把手,支持机械开启,妈妈再也不用担心打不开车门了。
奥迪全新Q3那极具争议性拨杆换挡,都给奥迪新款A3系列车型用上了?你们真的准备好了吗?别着急,咱们先来看看外观部分,通过奥迪新款S3路试车可以看出,新车仅对头部格栅以及灯组部分进行了升级优化。尾部依旧采用我们熟悉的双边双出式排气布局,尾门上方还提供了小鸭尾扰流板。这么一看确实是没什么太大的变化,先别着急,我们继续深入观察。
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型,官方售价11.59万,叠加现金优惠和置换补贴后,低至9.99万!这款新车的出现,打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来,长安真的很“不懂事”!
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?