作为一款双门硬顶敞篷轿跑，EOS毫无悬念采用了2+2座椅布局。内饰方面在大众模块化理念下，车厢内的一切让人显得无比熟悉。虽然结合了尚酷与高尔夫6内饰的不同特点，EOS缺乏个性的内饰还是让人打不起兴趣来。不过作为原装进口车型，内饰的做工的的确确比国产车型优异不少。
EOS的方向盘造与仪表造型和高尔夫6并无区别，不过换挡拨片的加入还是提升了一定的驾驶乐趣。中控台区域同样没有丝毫的陌生感，单从配置上来看，导航与座椅电加热功能均属标配，其他再无亮点可言。
EOS配置上的另一亮点为装备了大众新一代自动泊车辅助系统，除了能够完成传统的侧位平行停车入位之外，能够自动探测垂直车位并完成泊车，进一步解决了停车菜鸟的烦恼。不过在实际使用过程中，雷达探测的准确性并不十分完美，有时为了完成一次自动泊车需要多次探测才可完成。
空间绝非敞篷车强项，尽管第二代EOS拥有2578mm长度的轴距，但后排的膝部空间仍然少的可怜，不建议成年人在后排乘坐。不过对儿童来说，宽大的坐垫足够令他们感到比较宽敞了。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
362025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
252025-04-29
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