E5的尾部很难看出有借鉴丰田皇冠的影子，大量曲线线条勾勒出了一个相对有些复杂的车尾。我想很多人像我一样对奇瑞A5“一刀切”式的尾诟病不已，E5明显着重解决了这一问题。饱满的车尾稍稍上翘，使整车的线条收拢更为流畅，略带阶梯型的保险杠保持了整车风格的一致，同时让人更容易记住E5。
E5的后备箱能够使用遥控钥匙/后备箱上的锁孔/中控台上的按钮三种方式开启，但唯独不见手动开启把手或者按钮，这样随时下车拿东西时就会显得有些不便。本次试驾的E5 1.5L智悦版除了装备倒车雷达外，同样标配了倒车可视影像，后保险杠上的两个雷达探头以及摄像头令停车入位变得非常轻松。
全新设计的15寸铝合金轮毂造型时尚，卖相不错，轮胎品牌为玲珑轮胎。作为一款低价位自主家用车，我们观察了E5车身表面的搬进接缝处理，整车情况较为让人满意，大部分接缝细致均匀，不过后备箱盖处的接缝有些略大，能够塞入约一个小拇指的宽度。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
322025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
332025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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