A1 S Line车型的方向盘与普通版车型并没有太大区别,只是在方向盘下方增加了S Line标志,这个源自于TT车型的方向盘是A1内饰中的亮点,让人爱不释手,其功能也非常齐全,还带有换挡拨片来提高驾驶乐趣。仪表盘设计并不花哨,但是非常精细,中央液晶屏功能强大,车速与转速表清晰易读。
中控台被阶梯状分成三个区域,分别用来控制MMI系统、空调系统和部分其他功能。在中控台上的每一个旋钮都有非常细腻的触感,并且旋转的阻尼和手感都会非常出色,每转动一级所发出的“咔哒咔哒”声都是设计师们的有意为之,你只能在奥迪车上体验到这种细致入微的细节处理。
A1所搭载的MMI系统是全新的版本,也就是续新A8之后第二款搭载了全新MMI系统的奥迪车型,不过这次的试驾时间紧迫,我们无法全面的体验到这套新MMI系统,但是我们可以肯定它的功能更强大,并且增加了部分3D显示模式的导航系统和可以显示专辑封面的音乐播放功能,甚至连泊车雷达的音调都可以进行调节。
A1的天窗尺寸非常大,可以向上开启也可以向后完全打开,先不说使用感受,光是看上去就让人觉得很棒,是A1这种高品质、时尚的小车不可或缺的炫酷装备。
就在昨天啊,丰田再次发布了丰田第五代RAV4车型的局部细节图,光从那些照片里呀,就能感觉到这次升级挺有意思的。外观上,那棱角分明的锤头大灯,看着就特别犀利,还有那带有大型强劲冷却进气口的前保险杠,感觉整个车前脸的气势一下就出来了。LED 尾灯组也是很亮眼,再加上和前代呼应的方形轮拱,搭配上全新的六辐合金轮毂以及高牵引力轮胎,从侧面看,这RAV4标志性的轮廓还保留着,双色车顶和撞色下包围,时尚感满满呀,车尾的全宽 LED 尾灯组和银色镶嵌的方形下包围,又给它增添了不少现代感呢。
前两天,蔚来全新的ES6和EC6上市了。ES6卖33万8,EC6卖35万8,和老款价格一样。两款车都是就一个配置,标配的都是75度电池,不过提供了丰富的选装,想要什么配置就选什么配置,不用纠结买哪个版本了。
蔚来创始人李斌穿上赛车服,亲测新款ES6时速125km/h爆胎安全试验!“卷”字已经不足以形容新势力企业了,老板为了卖车,都开始玩命了!蔚来新ES6和新EC6上市发布会前,李斌亲自驾驶新ES6做高速爆胎测试。在合肥一封闭道路,他将车速提到超120km/h,让车压过地面齿状刀片装置。瞬间,车辆右侧前后轮被割破爆裂,发出巨响!
bZ5下线了,没有惊爆的价格、没有网红式营销,甚至连一金句都没有。现在竞品卷营销都卷成什么样了,您还在这本本分分的,凭什么让消费者花钱买单呢?既然说到这了,那我就简单说说我对这件事的理解。我认为,现在合资品牌之所以在新能源领域发起反攻,靠的,是深厚的技术底蕴、完善的制造体系以及对品质的坚守。
据奥迪官方透露呀,这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了,而且最快下半年就能上市开售,咱们国内的消费者也有福啦,国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度,着实让人期待不已呀。