如果说从莲花L5的外观上还能找到一些运动的元素,但在内饰设计上则显得平庸了很多,可以说是完全的家用车设计风格,采用了上深下浅的内饰颜色搭配。而中控的设计却颇有大众车型的味道,另外,方向盘设计上也能看到一些马自达家族的影子。
莲花L5的配置上也中规中矩,多媒体配置采用了CD+MP3的搭配,并且支持USB接口,而高配车型则采用了更加高级的DVD+GPS组合,这个影音娱乐系统在按键的布局上也与大众车型颇为相似。另外值得一提的是,莲花L5 Sportback全系搭载了自动空调,这在同级车型上是比较少见的。此外,真皮多功能方向盘也是全系标配,非常厚道!
莲花L5 Sportback在内饰设计没有太大亮点,但做工上还是明显在向同级的合资品牌看齐,用料和工艺上都很不错,而在一些细节也能看出厂商的用心。比如车门采用了一体式成型工艺,刚性更强,这样的设计在很多同级别合资车型上都没有采用,成本是主要的考虑。
虽然有些方面配置很高,但在某些配置上却显得有些简陋,比如全系都没有采用电动座椅,只能手动调节。空间上的考虑也不够周到,比如车门储物格无法放下一瓶水,副驾驶座的储物格不带阻尼等等。
空间是L5 Sportback的拿手好戏,除了头部空间稍微有些逊色外,在前后排的腿部空间都非常出色,特别是后排的腿部空间,这使得L5 Sportback有能力赢得部分家用车市场份额,尽管这并不是一款完全为家用设计的车型。
莲花L5 Sportback掀背式的后备箱门设计让其在空间的灵活性上占据优势。一些大尺寸或者是不规则的物体也可以轻松容纳,如果空间不足的话可以将后排座椅完全放倒,而在需要时,后排座椅也可以实现4/6放倒。
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