来到车内,明显的标致气息扑面而来,虽然中控台造型进行了全新设计,但依然能感觉到标致那种独特的脉络。当然,那个三幅方向盘已经足以说明一切问题,它看上去卖相很一般,和国产车基本一样,也没有多功能按钮,可标致就是舍不得换新的。
消费者有两种内饰颜色可供选择:上黑下潜内饰和全黑内饰,以往我们都觉得纯黑内饰更显档次,但在3008上貌似上黑下浅的温和风格内饰也很不错。中控台无论是用料还是做工都达到了应有的水准,中控台上部被软性材质覆盖,手感细腻温和令人满意。另外我们也注意到电子手刹出现在3008上,操作更为方便,并且节约了中控台空间以便布置更大的中央扶手箱,这一点各位继续往下看。
前排乘客拥有丰富的储物空间,方向盘左侧有专门放卡片和硬币的小槽,转向柱下方还有一个储物箱,可以用来放些票据之类的。最令人印象深刻的就是那个极其深邃的中央扶手箱,如果把手伸进去,几乎能吞噬小臂。
标致3008的前排头部空间表现还算不错,身高1.8米的编辑,可获得一拳的头部余量,1.6平方米的大面积全景天窗让头部空间更显宽敞,这也是法国人惯用的浪漫手段。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。