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人性化设计很强大!静态体验雷诺科雷傲

第 3/4 页:导航:并非原厂
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   20多万的SUV能够提供电子手刹的,目前除了国产途观,大概也就只有科雷傲了,虽然没有AUTOHOLD功能,但已经很方便了,而且相比大众一个小小的按钮,科雷傲把电子手刹开关面积做得尽可能大,所以用起来很顺手。

汽车之家 雷诺 科雷傲 09款 2.5 4驱豪华型

    音响方面,科雷傲也是相当大方的,全车的BOSE音响和10多个扬声器,加上后备厢盖板下面的低音炮,对于20多万的车可以算是顶级的配置了。

汽车之家 雷诺 科雷傲 09款 2.5 4驱豪华型

    接下来我们体验一下4S店为这辆科雷傲安装的导航系统,为什么要体验这款“山寨”导航呢?因为科雷傲全系没有这项配置,所以这款导航很可能不少人以后都想要安装,其次有些4S店提供免费赠送导航的优惠举措,送的导航很有可能就是这款,所以我们有必要来为大家体验一下。

汽车之家 雷诺 科雷傲 09款 2.5 4驱豪华型

『未加装导航之前的样子』

汽车之家 雷诺 科雷傲 09款 2.5 4驱豪华型

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    为了安装这个导航,科雷傲原本只能显示时间和温度的中控台显示屏位置下移。从屏幕上看,这款导航并不算“山寨”,分辨率相当高,但按键还是有些“小家子气”,不过好在因为是触摸屏,所以用到的机会并不是很多。

汽车之家 雷诺 科雷傲 09款 2.5 4驱豪华型

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    导航是国内使用最多的道道通地图,所以没有什么上手难度,但是原地停车的时候,偶尔会有信号漂移的情况出现,也就是车辆静止,但地图却在小范围地移动。

汽车之家 雷诺 科雷傲 09款 2.5 4驱豪华型

    功能上,这款导航还是很强大的,倒车影像的分别率没有问题,倒车辅助线参考价值不大,蓝牙免提功能对于大部分人来说用处并不是很大。有意思的功能还有CMMB移动广播,也就是多媒体数字电视,在大城市能够很清晰地收到几个频道,但是对于付费的问题,现在还是一个未知数。

    总的来说,这款导航的功能在国产机型里面属于中等偏上,对导航有需求的人可以考虑,但雷诺在这方面其实也应该提供官方的版本,毕竟对于这个价位的车型来说,提供原厂导航并不是很过分的要求。

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