总结：心目中最好的穿州过省工具
实话实说，一部“韩国产的高级车”，说出来并不吸引人。我们起初听到起亚要造高级SUV，再看到霸锐的外表，确实也对它提不起多少兴趣。但通过试驾，霸锐可以说比较轻易地打动了我们。它不卖设计，却有很好的工艺和质感；不标榜新奇科技，却有认真的舒适和高级。越野方面，虽然基于成本和技术的局限，做不到“全地形”，但其“全路况”表现足够出色。霸锐尽管没有“惊为天人”，但各方面平易近人、高级完善、合理周到，该做的都做到位，使得我们甚至有试“丰田车”的错觉。
作为大型SUV，霸锐的同价位竞争对手主要是传统的准豪华越野车，如丰田普拉多、三菱帕杰罗等。霸锐的越野性还有些不如它们，但在驾乘舒适性方面却更加出色，真正达到了“豪华”的层次，这是选霸锐而不选普拉多、帕杰罗的理由所在。而与城市化SUV如丰田汉兰达相比，霸锐的舒适性与它不相伯仲，但大梁式底盘的全路况适应能力更强。总体来说，霸锐是款实用性很强的SUV，这种能够从容应对不良路况，而日常驾乘感又很豪华舒适的SUV，是我们心目中最好的穿州过省工具，因此值得大力推崇。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
342025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
242025-04-29
京公网安备 11010102004670号