吉姆尼的内饰采用了较为运动的风格设计,除车顶采用了浅色调以外,控制平台、座椅、地板等其它部分一律采用了黑色。
三辐设计的转向盘较为简单,手感一般;两大两小的仪表盘显得比较中庸,转速表和速度表采用了亚光银饰条装饰,刻度比较清晰。中控台的设计也较为简便,与国内5~8万元车型处于同一档次。
空调出风口、CD及调频控制系统、空调控制系统的布局简洁明朗,操作较为简便。在空调控制区域下方,还有三个分别印有“2WD”、“4WD”、“4WD-L”的按钮,这三个按钮控制吉姆尼分别以四驱或两驱的方式行驶。
吉姆尼的挡台位置较低,其设计与天语等铃木车型并无区别。吉姆尼的座椅采用了织物面料,乘坐较为舒适。座椅头枕的形状有特色,镂空式设计非常简单,也很实用。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,