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步步为营 试驾中华H530 1.6L自动豪华版

第 2/4 页:仪表盘比电镀中控台更反光
第 1/4 页:将成功的设计元素融于一身第 2/4 页:仪表盘比电镀中控台更反光第 3/4 页:座椅软硬适中空间充裕第 4/4 页:配全新5AT 动力输出只有平顺
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    内饰:仪表盘比电镀中控台更反光

    H530与骏捷一样,内饰没有任何一处使用仿桃木材质,而是以大面积的电镀材质提升视觉效果,随之而来的反光问题在所难免,好在表面采取的磨砂处理令其得到了一定程度的缓解,也让操作时留下手印不那么明显。

华晨中华 2011款中华H530

华晨中华 2011款中华H530

    中控台偏向驾驶员的不对称设计,是中华车型的首次出现,也是一个成功元素的再利用,很容易就让人联想到奥迪的这部分设计。

华晨中华 2011款中华H530

    中控区域的各功能按钮排布清晰,由于功能并不是很多且按钮够大,操作容易上手且十分方便。上方的显示屏幕提供时间、音响、空调三大项信息,而年底铺货的顶配版本,此处将换成带有导航功能的液晶屏幕。

华晨中华 2011款中华H530

华晨中华 2011款中华H530

    H530全系标配手动空调,不知接下来的版本是否有所改变。风速、温度及调节音量的三个旋钮质感上佳,转动起来是一挡一挡有阻尼的。

华晨中华 2011款中华H530

    方向盘由仿皮材质包裹,手感中规中矩,只能上下调节且需手动进行,高度范围笔者认为比较合适,而不少一同参与试驾的人,都认为调节到最高的情况,依旧是中华车型一贯较低的风格。

华晨中华 2011款中华H530

    方向盘处全系标配了音响调节按钮,我们试驾的1.6L自动豪华版还配备了无钥匙启动功能。

华晨中华 2011款中华H530

    仪表盘采用蓝(偏绿)色背光,更多信息显示被置于两款仪表的中间部分,行车电脑负责车辆信息,安全带提醒、灯光等位于其上方。简洁的仪表盘本没有什么可挑剔之处,怎奈一块镜面隔在了仪表盘与驾驶员之间,其反光问题比大面积的电镀材质还要严重。

华晨中华 2011款中华H530

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