驾驶奔驰GLK我们并没有迫切的心情带着它到那些杳无人烟的地方，尽管奔驰已经为GLK300配备了3.0升的引擎以及可以实时分配四轮扭力的全时四驱系统。但是如果您有机会参与一次长途旅行或是越野穿越，GLK绝对可以成为您兼顾通过性和舒适性的备选车型之一。
车顶行李架从A柱贯穿至C柱，因此整个车身侧面线条被勾勒的十分清晰。从前叶子板一直延续到车尾的棱状腰线也与GLK车顶的行李架形成了呼应。位于车顶的全景天窗是奔驰为旗下车型装配的杀手锏，这副大天窗真的是足有吸引您的眼球!就像GLK的外形一样，其整车从里到外都布满了规整的方形或是梯形，即便是排气管也是被设计成为了矩形并且配以镀铬装饰。
第三部分：GLK的内饰特点
奔驰GLK的内部设计相当精巧独特：一方面，内部空间设计最新采用了梅赛德斯-奔驰颇具现代感的风格;另一方面，高品质的材料和精湛的工艺使得内部空间更加舒适、豪华。车内前排分散在各处的储物空间，可以令驾乘人员任意放置物品而又触手可及。
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了！7月17日，作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市，官方指导价26.38万元，焕新专享参考价23.38万元。此外，沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市，官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
作者：智电出行
112025-07-18
低情商说法：奔驰卖的是车标；高情商：奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说，这车很多的安全设计纯纯多余！
作者：智电出行
22025-07-17
咱们先来看看最核心的亮点！空间！。三排六座布局搭配第二排独立船长椅，比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米，高度增加 44 毫米，更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米，且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计，比单纯拉长车尾更显诚意，第三排不再是 “应急专属”。
作者：智电出行
32025-07-17
今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，这车看着小，但它真不小，轴距2米7，四个轱辘长在了四个角上，可爱吗？今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，可爱吗？
作者：智电出行
122025-07-16
说到越野，就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身，都不带大梁，这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT，没有大梁就不能越野吗？NO，没有大梁我们就要看另外一个参数，扭转刚度。
作者：智电出行
32025-07-16
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