作为百年品牌的MG名爵，在车坛中的声誉决不亚于捷豹、阿斯顿马丁之类的出自英国的超级跑车。是的！MG绝不仅仅是一个跑车品牌，在它八角形的标志下蕴涵着独特的传统和文化。不论是它的跑车，还是倾向于运动化风格的轿车，都带有英派车型的风格。
这次编辑试驾的是MG名爵被南汽集团收购之后首次在国内市场推出的MG7和MG7L两款带有浓烈英式风格的高性能轿车。
在与它们亲密接触以前，还是先来看看名爵MG7系列的前身——罗孚75。罗孚75豪华轿车于1998年10月的英国国际汽车展中首次亮相，它是20年来首次由罗孚公司独自研制的轿车。当时也有一批进入到国内市场，当时的售价在55万元左右。但由于售价和品牌影响力的原因，不久之后罗孚75便在国内销声匿迹。
『名爵MG7系列的前身——罗孚75豪华轿车』
● 外观：优雅而高贵 前脸设计与荣威750十分相似
对于一款具备英伦风情的车，最能体现这一点也最具有代表性的地方一定是外观。MG7的外形秉承了英国汽车发展历史上所积淀下的典型特征，前后略向下的腰线带来了非常优雅的姿态。
“双肾型”的近气格栅虽和荣威750的十分相似，但具有传统风格的独立的四圆大灯设计，在当今的国产车市场中却是十分少见。
『名爵MG7与荣威750的车头对比图』
也许是为了希望增加一些现代感，这款偏重于商务用途的名爵MG7L加长型，也采用了时下流行的“大嘴”风格。另外，名爵MG7L的轮圈也非常有特点，粗细条辐的搭配使其更具有立体感和艺术感。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
182025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
182025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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