在拉斐特城堡四周弯曲的环形路面上，我们体验到了MG7灵敏而稳定的操控功力，底盘扎实而稳重，低速时方向盘轻快而灵活，在高速过弯时也拥有精确的指向性，配合规格为215/55R16的固特异W级高性能轮胎给驾驶者增加了不少征服弯道的信心。MG7前麦弗逊独立悬挂、和独创的后Z型纵摆臂独立悬挂，调教得很硬朗，车内的震动较为明显。在碾过颠簸的道路时很有种驾驶跑车的感觉，但在弯道中却有很好支撑力，侧倾十分的轻微。
作为豪华商务车的名爵MG7L，悬挂方面的调教偏向于舒适，在通过同一处颠簸路面时，车内的震动更加的轻微，这一点在后座的乘客感受更为明显。
虽然不具备EBA刹车辅助系统，但MG7L的制动效果仍然令我们满意。刹车踏板没有虚位，渐进感很强，刹车效率很高。就算是一脚将刹车踩到底，车身姿态控制得也很平稳，没有明显的刹车点头的状况出现。
与名爵MG7接触一段时间后，感觉它的制造工艺还是不错的，配置上也较为齐全，操控与动力方面也继承了英系车的跑车传统。总的来说，名爵MG7给我们的感觉，更像是位英国绅士，在文质彬彬的外表下，却蕴涵着一颗驿动的心。（图/文/摄 汽车之家 高超）
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
182025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
202025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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