奔驰GLK在北京车展发布后就一直没有在国内亮相,这对国内豪华紧凑型SUV的痴迷者来说无不有一丝遗憾,目前德国三大豪华品牌中依旧只有X3可以在国内买到,而同GLK一样奥迪Q5也还没有在国内正式上市,当然这些并影响我们求知的心。GLK是梅赛德斯-奔驰近年来倾力打造的旗下首款紧凑型SUV,不但拥有出色的动力性能和越野性能,而且车身设计充满了纯正个性,沉稳自信且不乏动感与时尚。
GLK的外形设计灵感来源于奔驰G级,经典的棱角造型和梅赛德斯-奔驰轿车的典型设计特征,带来了一种特殊的吸引力。崩紧的线条和宽大的前脸构成了鲜明设计风格,也与越野车的典型体貌特征实现了完美融合,整个车身充满了肌肉感。
图为奔驰GLK350的外观
LED尾灯是当前流行的设计,宽大而方形的车尾线条突出了奔驰家族的风格,排气管设计为左右两侧双出式,加上镀铬的矩形处理很好的烘托出了整车狂野而又粗犷的个性,但尾部并没有突出的线条。
奔驰提供了两种不同的内饰选择,优雅与时尚并存。配置方相当先进双区独立空调、蓝牙接入、COMAND多媒体控制系统、可选装全景天窗,随动转向氙气大灯带自动清洗功能、雨刷自动感应,硬盘式导航系统,后置摄像头。
图为奔驰GLK350的内饰及其空间
GLK的仪表以及中控风格与奔驰的C级差别不大,前排座椅空间优异,并且支撑性良好。前后排空间都很充裕,坐垫感觉更厚实些,乘坐起来的舒适性整体的感觉还是非常不错的。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,