乘坐感受：适合任何身材的驾驶者
大切诺基的前排座椅除了具有12向电动调节功能外，还有加热和通风功能，其操作按键被设计在空调的操作面板上，使用起来很顺手方便。驾驶座椅有2组记忆功能，当您提车关闭发动机后，座椅和方向盘均会向后调整，方便驾驶者上下车辆。
大切诺基座椅设计的很宽大，对肩部的支撑设计很很到位，前排座椅配备的为主动式头枕，在平时的使用时，头枕的前后角度是可以调整的。后排座椅配备了三个头枕，中间的头枕在使用时可以向上提起，增加了中间乘客的舒适度。
大切诺基后车窗的玻璃不能降至最低，给后排乘客的使用带来了一些不便。四门电窗的控制面板也只有前面两个车窗有一键上下的功能，虽然在80%的情况下不会影响使用，但对于后排乘客来说多少还是有些不便的。
当身高180cm的体验者坐在前排，将座椅调至最低，此时的头部空间表现为一拳；坐在后排时，头部空间受到天窗的影响，表现仅为两指，腿部空间一拳多。由于后排座椅靠背的角度可以调整，对头部空间的表现多少可以加强一些，整体表现基本让我们满意。
『上图为GIF文件 为大家展示头枕前后调功能 下载需要时间请耐心等待』
大切诺基后排脚下的突起并不高，不会对中间乘客的脚下空间有太多的影响。作为一款有传动轴的车型，能有这样的表现倒是挺令人意外的。经过我们的测量，大切诺基的后排宽度达到了1540mm，坐三名成年人也不会有过于局促的感觉。
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
452025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
212025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
262025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
942025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
492025-05-06
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