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注重公路性能 深度评测北京现代ix35

第 9/11 页:舒适性
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  ix35的前排座椅较为柔软,坐垫和靠背两侧凸起,因此有不错的包裹性。不过由于用料柔软,在弯道中的侧面支撑性稍差。在长时间驾驶时腰部缺乏支撑会感到有些疲劳,另外ix35的方向盘力度轻巧,在日常城市驾驶时非常舒服,不过在高速时较轻,给人飘的感觉。

  ix35的隔音还算到位,在发动机舱和车门、轮拱内部都有隔音措施,因此在怠速时ix35的噪音非常小,只有38.6分贝!不过由于2.0发动机在行驶时转速响应较高,加上全景天窗的隔音效果比密闭车顶要差一些,因此成绩没有怠速时的好。

   在行驶中我们分别测试了在时速为40km/h、60km/h、80km/h、100km/h、120km/h时的噪音。我们发现行驶中的噪音水平虽然各时速下提升不太多但是和怠速相比就差得不少了。产生这样结果的原因可能是2.0发动机带动这样的车身始终要保持较高转速吧。

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