前排座椅为厂方一直宣扬的“指挥官式座椅”,这个名字源于英语的Captain Seat,实际上是指座椅比较高,两边都有舒适的扶手,因此能让人坐得精神抖擞、视野开阔。驾驶座为电动6向调节(可惜不是8向,座垫角度不可调),以及三组记忆功能。乘坐感偏硬,但对身体各部位都能提供较充足的承托。厂方数据显示,神行者2的驾驶座高度比宝马X3要高68mm,这个差距已经足以给驾驶感到来明显的影响——坐在神行者2的驾驶座上能找到传统SUV的“高高在上”感,而我们知道这种感觉正是很多城市一族喜爱开SUV的原因。
后座比前座高50mm,旨在为后排乘客扩大视野,事实上置身后排的感觉确实比想象中好,2米的车宽确保了三人并坐仍有不错的空间,纵向和高度也铺排得合理,就算高个子入座也不会有顶头顶脚的烦恼。至于后中座独立头枕和三点式安全带,已是这个价位的车应做的了。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?