自由客的头部空间可以用非常宽裕来形容，前后排乘客的头顶空间都有接近两拳的水平，而大家比较关心的腿部空间也达到了两拳，日常使用完全没有问题。
● 储物：后备厢实用性出色
我想购买自由客的朋友都应该对自驾游比较感兴趣，所以一个足够能装的后备厢就显得十分必要了。得益于方方正正的外形，使得自由客的后备厢空间十分规整，这也大大增了它在实际载物时的便利性。
后备厢的扩展性同样不容小视，后排座椅4/6分折放倒后与后备厢的地板可以完全放平，此时的储物深度已经达到了1660mm，如果您还有更长的东西要装，那么还可以将副驾驶座椅的椅背放倒，从而得到2480mm的最大储物深度。
作为买车赠送的电器，后备箱内可以拆下的手电筒算是一个十分贴心的小配件，后备厢内找东西、检查车况甚至是露营都能用的上它。另外一个出游很实用的装备要算是后备厢盖上的外放音响，想想扎营后大家开始各司其职准备午餐，如果能有点音乐一定能让气氛更加活跃。
自由客的钥匙同样有着强大的功能，其中遥控开启发动机无疑是最大的亮点，不仅可以减少热车等待的时间，在冬天或夏天也可以让空调提前工作。红色按键代表的寻车功能在国内同样有着一定的实用价值，特别是在一些大型商业的地库内，找车经常就要花费几分钟的时间。
全文总结：
关注自由客的朋友肯定少不了拿它和指南者作比较，其实这个问题并不难回答，因为两车在动力、底盘、悬挂甚至通过性上都有几乎相同的表现，我们只需要在两种不同的外形和性格间进行选择。同属于Jeep品牌的两车在同级SUV中都可以算作是阳刚、硬朗的代表，不过自由客带有更多经典硬派越野车的设计元素，这也是其在20-30万元区间SUV车型中最核心的竞争力.
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
02025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
262025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
06:23
03:52
02:11
京公网安备 11010102004670号