广汽丰田 E’Z逸致
亮点:多功能大空间,目前在路上也不多见
官方售价:14.98-23.98万元
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逸致定位于中高级多功能车型,也是国内首款打造FUV概念的车型。基于卡罗拉平台的逸致在轴距方面却达到了中型车的级别,同时拥有MPV的宽大空间和舒适性,对于家用或是商用消费者来说都非常受用。
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从外观上来看,逸致的整车造型圆润饱满,前脸有着明显丰田家族的特征,浑厚的分体式进气格栅赋带来了冲击力。车尾和车头造型相互呼应,方方正正的尾灯给人敦实的感觉,几条简单直线勾勒的车尾造型体现稳重感。
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逸致的长宽高分别为4450*1790*1640mm,轴距为2780mm;逸致在轴距方面的表现不错,内部空间有着一定的保证,前排和第二排的空间都没有问题,第三排略显紧凑,不过搭乘儿童和女性还是足够的;并且逸致在座椅组合方面优势十分强大,驾乘空间灵活。
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在空间利用方面,逸致继承了日系的精心风格,眼镜盒、水杯架、中央扶手,后排小桌板和门板上的储物空间都令人满意。
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车内的整体内饰和传统日系风格差别不算太大,但也有着自身的亮点;布局结构比较清晰,按键采用大量的圆形,不仅操作简便,更给车内带来不少活泼;仪表盘偏向驾驶员的角度恰到好处,仪表黑底白字和红指针清晰易读,尽管在使用上需要习惯一段时间,但仪表盘在中间的设计提供给驾驶员更宽广的视野。
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在动力方面,逸致直接照搬的卡罗拉的三套动力系统;主打的1.8L发动机理所当然的成为了逸致车型的主打排量,而1.8L发动机最大功率能够达到103千瓦,最大扭矩能够达到173牛米;双VVT-i和全铝结构是这款发动机的卖点,另外模拟7速CVT无极变速箱也较为经典,在舒适性和经济性方面都有着不错的表现;相比1.8L发动机,1.6L和2.0L动力在经济性方面优势不太突出。
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底盘方面,由于逸致是基于卡罗拉平台的产品,继承了卡罗拉的非独立扭力梁的特色,尽管舒适性不会太理想,但家用的承载和扎实表现还是可圈可点的。而MPV本就不是为让玩动力的人来开的,更没人指望它会有多么强悍的操控表现,继承了卡罗拉的轻巧灵活,将让逸致的舒适性完全满足家用需求。
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点评:作为国产MPV,逸致的入门价格还算可以,高配车型的配置也较为丰富,而且无论是品质方面还是人性化设计方面都比较成熟,当然,价格也有些偏高。假如对车内空间比较重视,又不愿意后排乘客觉得自己座驾太过配置寒酸的用户,不妨考虑这款产品,不论是作为多口之家的家用之选还是接送客户的商务座驾,它都可以胜任。
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