这个九月份长城旗下的哈弗H5又推出了一款新车——智尊版。长城旗下的大部分SUV,总是给人很硬的感觉,如果你见到这款新车,肯定会有和我一样的感觉,那就是“又进化了”。如果你还觉得哈弗H3以及H5欧风版不够硬的话,不妨跟我一起来感受一下这款哈弗H5智尊版——四驱豪华版SUV。
哈弗H5智尊版进化最明显的一部分就是前脸了,U型大嘴不是一般的大,镀铬横条都是为了增加整体的气势的,我们注意到这款智尊版豪华型的车标使用了金色的车标,它就是这样标新立异,并用来突出自己尊贵的身份,相信这个能屡获不少人的心,不过个人觉得与车身同色效果会更好,你觉得呢?
和前脸相得益彰的地方就是鹰眼前大灯了,我们可以看到大灯上面的拐角设计非常的鲜明,而且面积设计的比较大,这些都是对于造势而言都很有必要。为了配合中网的变化,雾灯和保险杠部分也相应的做了变化,都是以大气硬朗的形象示人。
而智尊版的侧面和欧风版没有什么不同,比我们熟知的哈弗H3长、宽分别多出了29mm和10mm,高度上则较H3的1800mm低了65mm。记得出去体验H5那天正好赶上下雨,不过这样的天气和路况正好可以让H5一展身手,因此我们确实驾驶着它“翻山越岭,跋山涉水”,因此当我们找到一处为它拍照时,它已经是浑身泥泞了。不过这样的效果更好,毕竟哈弗H5不是用来在展台上展示的,时刻征服复杂的路况才是它的真本事,而身上以及轮胎上的泥点就是它通过性的最佳的印记和证明。
这款车型使用了规格为235/70R16锦湖轮胎,扁平比相比欧风版有所降低,轮辋的样式为了和整体基调一致稍稍做了改变。车尾没有太大变化,依旧简简单单,稍作改变的银色的护板看起来更有力度。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
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