外观:汉兰达很好体现了Crossover SUV理念
汉兰达给我们的第一印象是它那宽大的车身,充满力量的线条,但并没有表现出美国SUV在路上那种十足的霸气,这点倒是非常符合丰田一贯中庸的造车风格,而这样的风格很好的满足大部分人的审美要求。
宽大的梯形进气格栅与不规则形状的大灯使整个前脸看起来力道十足,不过汉兰达全系配备卤素头灯,只有顶配2.7L和3.5L至尊版上才装备自动头灯,在这个价位上显得有些吝惜。
从侧面看,汉兰达侧身线条有些特殊,并没有采用传统横贯车身的腰线设计,而是用前后翼子板上两条平滑的曲线修饰,同样起到了错落有致的效果,而且看上去更为内敛。
汉兰达尾部最显著的特点就是没有采用外挂式备胎设计,看上去清爽了许多。尾门开合采用了由车内直接电动控制的方式,并且具有防夹功能。尾门还提供了手动关闭拉手,而且后风挡玻璃可独立开启,在放置物品时非常方便。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。