空间及舒适性
得益于掀背式设计，虽然车长只有4624mm，但是MG6的轴距达到了2705mm的B级车水平，这也为其车内乘客尤其是后排乘客提供了更多的腿部空间。
而掀背式设计的另一个好处就是后备箱的开启角度非常大，虽然受制于车长后备箱的深度有限，但如果放倒后排座椅，MG6的承载能力绝对可以超过一些同级别的三厢车。
MG6车内的储屋格不算太多，而且功能的针对性都很强，放杯子的只能放杯子，放烟灰缸的只能放烟灰缸。给我留下深刻印象的反倒是MG6和荣威550相同的仪表盘前部空间，够长够宽再加上防滑材料，在日常行驶中的实用性非常强。
而在舒适性方面，MG6感觉一般，座椅的包囊性很好，但是有点偏硬。这样的座椅设计显然是更多的考虑了运动驾驶状态，所以长途驾驶会有一些不舒服。而油门、刹车和离合器的调教还是不错的，接近在一条平行线上，踏板的力度也比较合适，只是离合器的半联动点有些偏高，长途驾驶倒是不明显，但是在市区拥堵路段需要频繁换挡的时候就有些累了。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
722025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
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