如果将整个车坛比喻成小学,那么Mazda2似乎有那么一点模范生的感觉:打从Mazda2问世之后,这款全新世代小车便在全球各大风云车奖项中展露头脚;除了在欧洲年度风云车评比中以些微差距败给Fiat 500外,Mazda2在日本、纽西兰和世界风云车大奖等全球各地汽车评比中皆揽获评审青睐,展现高度人气。究竟Mazda2的魅力为何,接下来试车组便要来一一体验。
● 聪颖、狡黠的车头样貌
活灵活现的一双大眼,为Mazda2注入强烈的生命力。以Mazda2小巧玲珑的身段来看,两盏大型头灯确实占去车头不小的面积,同时也向两侧叶子板延伸,与轮拱线条融为一体,创造出曲面丰富的第一印象。
而此次所试驾的Sport车型,也能自水箱护罩和前保杆看出其运动风格。有别于一般车型的五点式水箱造型,Mazda2 Sport车型在其内加入飞翼设计,以呼应Mazda厂徽的动感意念;而保杆部份的改变则更为明显,一般车型较小而内敛的中央气坝,在Sport车型上改为大面积梯形设计,而黑色塑料的保杆也更显厚实许多;此外两侧雾灯组设计,以及保杆下缘的折线变化,也赋予Sport车型更浓厚的运动气息。
『Sport车型采用较为动感的保杆样式,而水箱护罩也加入飞翼设计』
● 钣件曲线丰富多变
以现行的小型掀背级距而论,Mazda2可谓是车身曲线最为丰富的产品之一。除了自头灯延伸出的轮拱线条外,设计师也自前轮向车尾划出一道折线,向后攀升的腰线让Mazda2拥有向前冲刺的意味;而门板下缘也再加入另一钣金变化,搭配Sport车型独有的车身侧裙,让Mazda2的车身曲面更形多变。
视觉随着车身线条来到车尾,尽管短促的比例设计,让Mazda2的车尾几乎直贴着后轮拱;但巧妙的设计手法,仍使其看来相当饱满圆润;而在后挡风玻璃上缘,Sport车型也加装一组扰流尾翼,来提升整体的性能感受。不过可惜的是,Mazda2排气尾段上并无突出的设计,单薄的排气尾段角度上略嫌垂头,若是可加粗管径,或是整合嵌入后保杆内,相信在视觉效果上可更为优异。
『在运动诉求下,Sport版增配小巧的扰流尾翼;单薄的排气尾段,在气势上略显不足』
大抵来说,Mazda2 Sport在外型上仍成功达到吸引目光的首要目的。拟人化的车头设计,加上运动化套件的点缀,让Mazda2 Sport在可爱狡黠之余,仍富有相当的动感形象;相信不论对年轻男性或女性客层来说,都有相当的吸引力。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。