延续外观的可爱基调,Mazda2的车室呈现年轻活泼的设计笔调。大量的圆形元素成为车室的共通语言,首先自驾驶座开始,三幅式方向盘中央便采用相当厚实的圆型设计,来搭配三幅银色金属饰板;此外方向盘左侧,Sport车型也标配音响快拨按键,增加使用便利性。
在仪表板部份,Mazda2采用用一大一小的不对称圆形安排,并以高对比度的白底红针,分别显示时速和转速表,带来相当清晰明显的辨识效果。而油量表、文件位显示和旅程计算等功能,则以液晶屏幕显示于仪表板右方,并以橘红色冷光照明。
『一大一小的白底仪表板视觉上相当逗趣,各式警示灯号则散见于时速表之下』
Mazda2的中控台设计,着实让人玩味再三。尽管当初在专访中,Mazda2的主设计师予以否认,但Mazda2的中控台仍不免令人联想到米老鼠的招牌Logo;中控台上缘的两组圆型空调出风口,加上中央区块方中带圆的造型,不免让人发出会心的一笑。而中控台上的音响和空调按键,也同样依循圆形造型,在视觉上和操作上皆饶富趣味。
身处小型掀背车级距,Mazda2在配备上并无相当突出之处;在吸入式CD音响、冷暖空调等基础配备外,总代理为Sport车型增加Keyless免钥匙系统和方向盘音响快拨键两项配备,使驾驶在车室进出,或是音响操作上更为便利许多。
● 乘坐空间适合双人,收纳展现巧思
在都会小车的设定下,Mazda2的车室空间对于单身贵族或小家庭来说较为实用。前座均为手动调整,驾驶座并具有高低调节功能;加上前低后高的车窗线条,驾驶在乘坐姿势调整和视野上并不会有所困扰。Sport车型选用黑白条纹布质座椅,使其在黑色的基本调性中仍带有变化;不过偏软的填充材质,以及略为平板的造型设计,则让座椅的支撑性稍打折扣。
以笔者177公分的身高调好驾驶位置,再进入后座试乘;此时对一般成人而言,Mazda2的后座则仅称堪用;膝盖已几乎贴到前座椅背,而头部空间也稍嫌压迫。整体而言,Mazda2的乘坐空间仍较适合都会短程使用。
装载机能上,短促的车尾设计让Mazda2行李厢容积仅有250公升,需搭配6/4分离的后座椅背折收,才能装载大件行李箱或家具物品;但在车室其中,原厂仍为其设计多个小物收纳空间,发挥充分的创意思维:独特的穿透式手套箱设计,让乘客可轻松置入杂志或书籍;不过穿透式的设计,在开启时则让开口面积受限,无法直接摆入较大物品。
『Mazda2短促的车尾设计,使其仅拥有250公升的行李厢容积』
而在手套箱上缘、中控台腰带处,原厂也安排置物凹槽的设计,并延伸至驾驶座区块,让乘客和驾驶得以放置手机、零钱或回数票等小型物品;而在手煞车的位置,Mazda2也具备较大的置物区块供乘员使用。
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