● 简单实用的内饰设计
K2在内饰设计方面与具有冲击力的外观有很明显的差异,内饰设计的非常简单,但这种简单并不是常规意义上理解的那种呆板和中庸,设计师使用了一些简单丰富的线条让这个内饰看起来不会觉得单调乏味,而且还营造出了时尚的感觉。黑色和米色是K2可以提供的两种内饰颜色,我个人认为黑色内饰搭配整车更合适,比较符合炫酷的设计理念,而米色内饰虽然看着很温馨,但缺少一点灵动的气氛。
K2的仪表盘我觉得设计比较好看,采用的很流行的三筒式设计,白色的指针很容易识别,而位于中央的显示屏显示的车辆信息也比较全面,虽然不花哨但是很实用。
中控面板的设计区域划分很明确,功能按钮不多使用起来比较方便并且按钮的回馈力度和旋钮的阻尼感也很舒服与日系车相似,上手很容易,同时USB和AUX接口也能满足当下年轻人的需求。在面板材质上,高配版车型采用的黑色烤漆的材质很有质感显得很高档,而低配车型则使用的亚光材质,两者相比我选择后者的亚光材质,原因就是搭配的很舒服。虽然钢琴烤漆很显得高档,但总觉得装在这车上与整体的内饰设计不相搭配。
关于储物空间,K2可以说表现还是很不错的,能够满足日常的需要了,比较遗憾的地方有一点,后门板为了照顾音响系统,牺牲了后门储物槽只留下一个可以放简单小杂物的空位。虽然有一些小遗憾但也有亮点,那就是中控台两侧各有一个可以放书或者报纸的地方,空间不大但有总别没有强。
内饰设计的细节是可以辨别一款车生产用心程度的重要点,很庆幸K2在一些细节之处做的很不错,双化妆镜,带有防滑粒的门内拉手,这些小地方虽然我们平常不太注意,但用上的时候真的感觉很不错。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。