内饰 做工不错 样式传统
奔腾B50的中控台配色是比较传统的上深下浅的方案,这种选择虽然比较保守,但对于一款家用级新车型来说倒是比较保险,比较容易让更多的人接受。四幅式的方向盘,从样式上看确实要比B70的三幅式方向盘要好看的多了,而且手握在方向盘上时触感非常不错,而且,全系标配的多功能方向盘这个配置无论是和B70相比还是和大多数同级对手相比都算的上厚道,只是这个方向盘的喇叭的区域稍微有点小,按喇叭的时候手需要离开方向盘外圈才可以,不是很方便。
奔腾B50的最低配车型装配的是单碟的CD音响系统,音响面板的样式也是属于比较保守的设计风格,功能按键的区域划分比较清晰,每个按键的面积也比较大。靠下位置的左右两个旋钮的样式比较特别,虽然用银色和别的按键别分开,但还是一眼就能轻易看出其塑料材质的本质。音响系统的调节旋钮以及按键的键程和阻尼的设定倒是比较到位,符合一汽产品的一贯作风。
在尊贵车型中音像部分配备的是带6碟虚拟光驱的CD系统,而最高配的车型中还装配了一套3G系统,这个系统由DVD+流媒体娱乐系统组成,这套系统可以让乘员在车内进行上网、接收邮件等商务活动,也可以看电影、听音乐甚至还能收看数字电视、进行行车诊断、故障解析等。
自动空调这个设备出现在最低配车型中,我们自然会认为这也是这款车的一项标准配置了,我们必须得赞一下奔腾的厚道,这项舒适性配置全系标配,好像同级对手们还有能做到的。比较遗憾的是,调节温度和风量的旋钮的塑料感都和音响上的旋钮一样,塑料感比较强。不过好在阻尼设定到位,使用中手感还不错。
中控台主要控制区域表面用一个银色的塑料盖装饰了一下,虽然说质感并不算强,但从配色角度看,效果比较容易让人接受。在中控台以及车门板内侧均是由硬性材质包裹的。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?