动力与操控:动力输出平顺 操控轻盈灵活
新赛欧两厢1.4 EMT优逸版搭载的是一台1.4升S-TEC III发动机,最大功率76Kw/6000rpm,最大扭矩131Nm/4200rpm。是由1.2升S-TEC II发动机增加排量而来。
配备5速手自一体EMT变速箱为赛欧的自动挡车型。此款变速箱相当于在一款手动变速器上安装了一套电子液压控制系统,来实现离合器及选换挡的自动控制。在换挡过程中,它可以自动控制离合器的结合与分离,并带有蠕动功能。
在驾驶过程中,按照提示在坡道起步需与手刹配合操作,以避免溜车状况出现。笔者在试驾过程中遇到坡道停车的状况时,发现用左右脚的配合,左脚控制刹车,右脚控制油门,也可实现平稳迅速的坡起。
新赛欧三厢自推出之时,在驾驶方面就给人们留下了比较深刻的印象。轻快的驾驶节奏,使得其在城市中穿梭游刃有余。
抗侧风能力是新赛欧的一根软肋,希望能在今后的改进之中加以提升,但并不至于影响其穿梭于城市之中。
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。
当大家都把目光锁定在近期发布的宝马新世代iX3、奔驰全新GLC纯电版车型上时,奔驰的又一款畅销车型也在悄然的蓄力中!那在此我就不多卖关子了,没错它就是奔驰全新C级纯电版!
宝马新世代BMW iX3,于9月5日在慕尼黑迎来全球首发。与此同时,其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播,也同步在沈阳开展,这款深度契合中国市场需求打造的车型,将于今年年内正式亮相,并计划在2026年实现量产。宝马集团研发董事普斯特博士日前接受了多家媒体采访,他表示中国是宝马全球创新核心。公司将推出专为中国市场打造的“新世代”车型,深度融合本土生态并针对后排舒适性进行专属优化,全面践行“在中国,为中国”的战略承诺。
9月8日,2025深蓝汽车秋季新品全球发布会在重庆国际博览中心举行。全新深蓝S07预售发布,深蓝S09超长续航超充版上市,深蓝L06全球首发亮相。