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简朴、质优——一汽丰田新威驰详尽测评

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2.威驰1.6 - 车型由来

 

丰田新威驰VIOS
【威驰这次是垂直换代,新威驰推出,老威驰将退出。】

丰田新威驰VIOS
【新威驰在日本本土名为Belta,它要入替上图的Platz,即威乐的原型车。】

2002年,丰田汽车正式进军中国市场,带来了一款专为中国研发的家用车——VIOS威驰。这款车建基于成功的NBC平台,起初上市时定价11~17万元,弥补了当时国内市场赛欧与雅阁之间的空当,因此在推出之初颇为火爆。

其后,随着大量竞争车型加入到此价格区间,威驰的定价、产品也不断变化,到2007年已经下调至8至12万元的价格区间,成为一款经济实惠的家用入门级丰田车。

首代威驰在中国首发,其后也在某些亚太地区市场投放。而作为NBC平台原有的三厢车型Platz——也就是比威驰更早被引入国内的天津一汽夏利2000(后改称“雅酷”、“威乐”),却远没有威驰那样成功。于是在新一代NBC系列中,丰田直接将两个三厢版车型合并成一个,在日本本土称为Belta(不再用Platz之名,可见丰田也对原作不堪回首);在中国、亚太等市场称为Vios;在北美市场则称为Yaris三厢。新威驰可说是一款更加国际化的车型。

新威驰与预计将要在2008年6月推出的雅力士(Yaris)属“近亲”,两车的动力和底盘基本一致,但前者由一汽丰田销售,后者则归广汽丰田销售。

 

 

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