不久前我们曾对奔驰S500L 4MATIC进行过详细的体验和测试,虽然动力表现不如S600L,但如果单论配置和豪华程度S500L 4MATIC已和旗舰车型S600L相差无几,所以说S500L 4MATIC几乎可以代表奔驰这个豪华品牌车型所能表现出的最高水平,不过今天的主角当然不会再是S500L 4MATIC……
今天我们将做深入体验的是奔驰S300L尊贵型,虽然不是S级的最低配置车型,但被冠以“300”车名的始终都只能算是入门级的奔驰S级,它目前的官方售价为99.3万元,这个数字要比S500L 4MATIC低了116万,现在我们就要针对实车仔细分析一下如此大的价差到底体现在哪,同时也要验证,入门级的奔驰S300L尊贵型是否还有资格披戴奔驰S级作为豪华车领域王者的桂冠。
因为本文并不会对奔驰S级的基本情况做详尽解说,而是主要分析入门级车型和高配车型的区别,所以建议大家先阅读之前的S500L 4MATIC体验测试文章以对奔驰S500L 4MATIC有个全方位的了解,在此基础上阅读本文将会更易懂一些。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,