不久前我们曾对奔驰S500L 4MATIC进行过详细的体验和测试,虽然动力表现不如S600L,但如果单论配置和豪华程度S500L 4MATIC已和旗舰车型S600L相差无几,所以说S500L 4MATIC几乎可以代表奔驰这个豪华品牌车型所能表现出的最高水平,不过今天的主角当然不会再是S500L 4MATIC……
今天我们将做深入体验的是奔驰S300L尊贵型,虽然不是S级的最低配置车型,但被冠以“300”车名的始终都只能算是入门级的奔驰S级,它目前的官方售价为99.3万元,这个数字要比S500L 4MATIC低了116万,现在我们就要针对实车仔细分析一下如此大的价差到底体现在哪,同时也要验证,入门级的奔驰S300L尊贵型是否还有资格披戴奔驰S级作为豪华车领域王者的桂冠。
因为本文并不会对奔驰S级的基本情况做详尽解说,而是主要分析入门级车型和高配车型的区别,所以建议大家先阅读之前的S500L 4MATIC体验测试文章以对奔驰S500L 4MATIC有个全方位的了解,在此基础上阅读本文将会更易懂一些。
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。