上下车便利性与编辑评分
上下车便利性包括：头部，腿部是否受到车门的高度以及宽度的影响。座椅的角度是否影响迈入或者迈出。
公平起见，我们选了4位编辑，为这4部车进行整体评分。根据，不同身材与爱好，每个人都会有自己的好恶。比如，瘦人喜欢包裹性更强的座椅，而胖人喜欢宽大舒适的座椅等等。下面我们来看具体打分情况：
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项目/车型
|
昊锐
|
C5
|
||||||||
|
编辑打分
|
祖编辑
|
王编辑
|
吴编辑
|
田编辑
|
平均分
|
祖编辑
|
王编辑
|
吴编辑
|
田编辑
|
平均分
|
|
前排空间
|
4.5
|
4.5
|
5.0
|
4.0
|
4.5
|
4.5
|
4.5
|
4.5
|
4.5
|
4.5
|
|
后排空间
|
5.0
|
5.0
|
5.0
|
4.5
|
4.9
|
4.0
|
4.0
|
4.0
|
4.0
|
4.0
|
|
前排舒适
|
4.5
|
4.0
|
4.0
|
4.0
|
4.1
|
5.0
|
5.0
|
4.5
|
4.5
|
4.8
|
|
后排舒适
|
5.0
|
4.5
|
4.5
|
4.5
|
4.6
|
3.0
|
4.5
|
4.5
|
4.5
|
4.1
|
|
便利性
|
4.5
|
4.5
|
5.0
|
4.5
|
4.6
|
4.5
|
4.0
|
4.0
|
4.5
|
4.3
|
|
项目/车型
|
君威
|
睿翼
|
||||||||
|
编辑打分
|
祖编辑
|
王编辑
|
吴编辑
|
田编辑
|
平均分
|
祖编辑
|
王编辑
|
吴编辑
|
田编辑
|
平均分
|
|
前排空间
|
4.0
|
4.0
|
4.0
|
4.0
|
4.0
|
4.5
|
4.0
|
4.0
|
4.0
|
4.1
|
|
后排空间
|
4.0
|
3.5
|
4.5
|
4.5
|
4.1
|
4.5
|
4.0
|
4.5
|
4.5
|
4.4
|
|
前排舒适
|
3.5
|
5.0
|
5.0
|
4.0
|
4.4
|
4.5
|
4.0
|
4.0
|
4.0
|
4.1
|
|
后排舒适
|
4.5
|
4.0
|
4.0
|
4.0
|
4.1
|
4.0
|
4.5
|
4.0
|
4.0
|
4.1
|
|
便利性
|
4.5
|
4.0
|
4.0
|
4.0
|
4.1
|
4.0
|
4.0
|
4.0
|
4.0
|
4.0
|
【总结】：通过测试，发现这几款中级车虽然价位接近，但乘坐感觉差别还是比较明显的。像昊锐和C5更看重乘坐感受，所以昊的空间感觉是最好的，尤其后排会给人以非常宽敞的感觉；而C5在追求座椅舒适度方面下足了功夫，能让人有种“享受”的感觉，当然其后排空间表面并不算让人满意。而新君威和睿翼给人运动的感觉从外观直接也传递到了内部，两者空间方面均不见长，同时座椅的表现也都显偏硬，显然更强调了运动状态下的感受。值得一提的是新君威的座椅包裹感非常强，但同时其座垫面积显得略小了一些，对体型特殊的前排驾乘者是个挑战。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
722025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
01:21
03:19
02:05
01:49
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