依仗合资造车背景的华晨汽车，与国内的大部分厂家由小到大的产品投放之路恰好相反，先是做出了中级车尊驰，接着浓缩成为骏捷，然后是酷宝小跑车，直到现在的骏捷FRV两厢车，可谓是越做越小。华晨为骏捷FRV提出的口号是“国民大众车”。只有五个字，很简单，但要切切实实的做到，却很不容易。首先说“大众车”，既然是大众化的车，就要面向普通百姓，能够走进家庭；再说“国民”，要成为“国民车”更是要得到消费者的一致认可，走进千家万户。FRV是否能当此重任呢？
据此前消息显示，大众汽车已宣布品牌旗下途锐车型，计划将于2025年正式停产。根据大众内部文件显示，品牌计划将推出一款名为“ID.8”的全新中大型SUV，新车将极大程度取代即将停产的途锐车型。
作者：爱卡汽车
292024-11-22
根据保时捷产品规划显示，品牌旗下Macan燃油版车型，计划将于今年正式停产；而保时捷Macan的产品线负责人Sebastian Staiger也表示，不断变化的法规以及对排放的严格要求，正逐渐影响着车型的发展规划。
作者：爱卡汽车
152024-11-22
一汽-大众新高尔夫家族将于11月30日上市。新车车长减少14mm，调整外观设计，还升级了智能科技配置；普通版全系换搭1.5T Evo2发动机，GTI沿用2.0T高功率发动机。
作者：爱卡汽车
222024-11-22
随着比亚迪、奇瑞等自主品牌新能源车型，在欧洲市场销量不断壮大，并已成功主导当前全球最大的乘用车市，而西方品牌新能源车型的销量则呈现逐步下滑态势。日前据海外媒体透露，因与中国新能源车型竞争较为激烈，福特计划于未来三年内，在欧洲地区裁员近4000人，约占地区员工总数的14%。
作者：爱卡汽车
182024-11-22
2024年1-9月，现代汽车全球销量同比下降1.6%至3,075,861辆。今年第三季度，现代汽车营业利润同比减少6.5%，为3.5809万亿韩元；净利润同比减少3%，为3.2059 万亿韩元。受欧洲等全球市场影响，现代汽车第三季度全球销量同比减少3.2%，为101.1807万辆。其中电动汽车的销量下降了7.58%，为6.1万辆。
作者：爱卡汽车
192024-11-21
京公网安备 11010102004670号