动力&操控：1.6L的动力主要考虑在城市中使用，而悬挂方面雅力士秉承了丰田的一贯风格－偏向舒适
在动力上，雅力士搭载两款汽油发动机，排量分别为1.6L和1.3L，在国外则采用1.5L和其他更低的排量甚至柴油发动机。这个动力配置和一汽丰田的新威驰也同样一致，而1.6L的双VVTi发动机更是较早前已经运用在卡罗拉上。从数值上看87kW的动力在同级别车当中确实具有一定优势，但从当天试驾的情况来看，在低转速下扭矩表现尚可，这主要也是为城市道路情况所考虑，而急加速时反应则有些之后而发动机最大扭矩点出现较晚，在4400转以后才达到最大扭矩再加上后期的后劲不足，所以整个表现只能用一般来形容。况且很少有人会在驾驶日系车时采用高转速行驶，因为那样并不会节省昂贵的燃油。在整个试驾过程中，厂家都严格压制着我们的时速，这使得大家都没有机会进一步体验雅力士真正的加速性能，我们也只能期待在随后的深度试驾中会有更多的报道。
在试驾前的讲解会上，广丰的工作人员已经向大家说明国产雅力士在底盘上的区别便是将悬挂提高了20mm，可别小看这20mm，它已经足以对操控产生影响，当然有利有弊的道理也同样存在，在舒适性方面则会获得更多的提升，这也是一直以来丰田车的特点之一。相比欧系硬朗底盘车型来比较，雅力士的特点还是有些偏柔。全系配备的15寸铝合金轮圈也为雅力士整车增添几分活力，只不过从尾部低角度欣赏雅力士时，那被刻意抬高的底盘和尾部高腰线设计相互冲突，影响了美观性。本次厂家分配给我的是一款手动车型，本人认为也就是这款型号才是最贴近车头那个红色的“RS”标识的。这款手动变速器工作起来相当柔顺，离合、油门踏板都很灵敏，同样适合女性驾驭。雅力士的制动表现也不错，虽然没有进行严格的测试，而从之前易车测试上的新威驰表现来看，成绩也完全可以接受，其中的BA制动辅助系统则更是功不可没。
现在华为、宁德时代可成了车企的香饽饽，家家都抢着和它们合作。这不广汽传祺也带来的全新的中大型SUV向往S9，全系标配华为乾崑ADS 4 Max超阶版辅助驾驶系统、鸿蒙座舱5以及44.5千瓦时宁德时代“骁遥超级增混电池”。
作者：智电出行
152025-09-22
奇瑞推出了全新新能源方盒子SUV风云X3L，指导价11.99万-15.99万，比预售便宜1万，要是有置换还能再优惠1万。风云X3L上市的时候有不少人猜测可能就是iCAR 03T的增程版，咱还特意去4S店问了一下销售，销售表示两者并非同一车型，风云X3L用的是全铝车身，配备H臂后悬架，在操控性和舒适性上有一定保障。
作者：智电出行
52025-09-22
2025年9月21日，莲花跑车推出了新款Emeya和新款Eletre，前者售价53.8万元-82.8万元，后者卖55.8万元-83.8万元。
作者：智电出行
102025-09-21
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位，要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控，都没问题，我现在说它锁定“爆款”了吧，确实为时尚早，证据不足。
作者：智电出行
192025-09-19
奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，臻享价23.59万起，并享万元保险现金权益，意味着E5 Sportback正式进入22万级区间，上市即开启交付。
作者：智电出行
12025-09-17
京公网安备 11010102004670号