第一天晚上失败的夜游只是此行小小的插曲而已,我们本次试驾真正的目的地是距离上海百公里以外的西塘。西塘是江南六大古镇之一,拥有千年历史,吴越文化的发祥地。这里不仅仅是领略江南风情的绝佳地点,还是电影《谍中谍3》的拍摄地。
第二天一早我们就踏上了奔赴西塘的旅途。SUV相比轿车的一大优势就是它非常适合自驾游,宽敞的空间和高坐姿可以为长途驾驶提供良好的舒适性,让旅程变得更加轻松惬意。途观很好地体现了SUV的这一特点。首先它提供了相当丰富的储物空间,我们旅程中需要用到的对讲机、钱包、各自的手机以及每人两瓶水都能找到相应的储物格去安置它们。
分别设置于前排、后排和行李厢中的三个12V电源让我们可以互不干扰地同时给自己的手机充电。音响系统不提供USB接口让事先准备好iPod的光光兄很是失望,好在中央扶手箱里的AUX音频接口可以通过音频线和我的手机连接,不过这样一来我就不得不把手机放在扶手箱里了。
就乘坐空间而言,无论前排还是后排都有着绝佳的空间表现,即使是身才魁梧,身高超过一米八的光光兄也对途观的乘坐空间赞不绝口。不过尽管空间非常宽敞,但是乘坐舒适性对于光光兄这样身材的人来说,还是存在着一些瑕疵。
坐在副驾驶位置的光光一路上都在抱怨地板上隆起的鼓包让他的右脚无处可放,于是他索性换到了后排希望能小睡一会儿。可是坐在后排座椅上又发现座椅的坐垫稍稍有些短,坐在上边睡觉总是会感觉有半个屁股悬在空中。尽管如此,挑剔的光光同志也并没有太多怨言,因为他很少能碰到像途观这样坐在后排也不会感到憋屈的车型。
一辆车的空间毕竟有限,途观提供了超大的乘坐空间的同时,行李厢的储物空间就必然受到影响。我们两个人每人一个背包和一个拉杆箱,再加上一箱矿泉水和一个三脚架这几样行李就已经把途观的行李厢完全填满了。为了弥补行李厢过小的问题,途观的后排座椅采用了可以前后移动的设计,这样一来车主就可以根据实际需要自行调整车厢空间分配了。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。