马自达5的前排驾乘空间宽裕,头顶空间接近1米。因为前排座椅下有一个小平台,使得前排座姿较高,加之车头较低前排乘客视野良好。
除豪华型外,其余两款马自达5的座椅均为织布面料,手感柔软。驾驶员座椅为6向调节。靠背前后调节为拉杆式,调节方便。驾驶员座椅带腰部支撑。
第二排乘座空间同样宽裕,可轻松座下三位成年人。最大970mm的腿部空间让长途旅行不容易疲劳。座垫的角度合理,能给腿部良好的支撑。地板中央隆起并不高。
二排座椅可6/4分离折叠,并且两侧座椅可四向调节,带可折叠的中央把手,且带有中央通道。提起座垫后可发现隐藏式的储物盒,前排座椅背部带有可折叠的小桌板。变化灵活,符合MPV的特性。
第三排座椅为5/5分离沉可折叠设计,完全放倒后可使后行李仓更加平整。收放过程简单轻松轻松,力气较小的女性朋友并不会感觉吃力。第三排空间与其它同类车型一样,只适合一般身材的人短途乘座,舒适度一般。
综合来看,作为进口车型的马自达5在配置方面并没可圈可点之处,但却在灵活多变的车内座椅以及空间方面给我们带来了意外的惊喜。最低16.98万的价格可以让有计划购买这个价格区间MPV车型的消费者轻松拥有这款高品质的进口车,并且还能享受到与国产车型相差不多的保养价格。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!