说起菲亚特博悦你会想到什么?相信“运动”和“小钢炮”这两个词会在多数人的脑海中浮现。当然，肯定也有很多人和我一样，虽然很喜欢它，但是却难以接受它的价格。去年博悦曾经有过数万元的优惠幅度，虽然优惠仅仅局限于AMT车型，仍然让博悦的销售状况得到了翻天覆地的变化，这也说明了大家对博悦这款车本身是认可的，只是价格不够合理。好在新推出的2011款下调了价格，让博悦和我们之间的距离拉近了一些。
2011款都有哪些变化？
2011款博悦增加了两个新车型，同时全系价格整体下调，配置上也有所增加，整个车系都经过了重新调整。因为2011款相对老款变化比较多也比较复杂，所以在评测之前我们不妨先来归纳一下2011款博悦到底有着哪些变化。
| 车型 | 售价 |
|---|---|
| 手动运动版 | 19.59万元 |
| 手动运动天窗版 | 20.79万元 |
| 自动时尚版（新增） | 16.39万元 |
| 自动舒适版（新增） | 17.49万元 |
| 自动运动版（原豪华型） | 18.99万元 |
| 自动至尊版 | 20.49万元 |
首先2011款博悦新增了时尚型和舒适型两款AMT自动挡车型，原本的自动豪华型改为运动型，全系车型增加到了6款，包括2款手动和4款自动。全系的价格整体下调，下调幅度在3万元左右，基本上和老款车型的优惠幅度相当，也就是说现在不优惠的价格跟过去优惠完的价格一样。
外观方面，自动版车型新增了珍珠金色，全系使用熏黑大灯，下中网由黑色变为银色。自动舒适型和至尊型使用了镀铬反光镜罩和镀铬车门把手，自动运动型和至尊型的轮毂升级为17寸，其中运动型采用和手动运动型相同款式，而至尊型则为全新款式。自动运动型还配备了与手动运动型相同的侧裙和尾翼。
配置方面，原本只有手动版才有的ASR和坡道辅助系统现在变成了全系标配。手动版两款车型标配双温区自动空调。珍珠金色的自动至尊型可选棕色座椅，而自动运动型则配备了和手动运动型一样的运动座椅。全系车型的备胎由原来的125宽度升级至205。
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作者：智电出行
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