雷克萨斯凭借过硬的质量、良好的品牌口碑、豪华的配置、宁静舒适的乘坐感受征服了北美市场,在豪华车领域中一度成为奔驰、宝马等传统德国厂商所追赶的目标。不过雷克萨斯并不满足于此,为了能在运动型轿车领域中与德国对手分庭抗礼,雷克萨斯于1999年开发了IS系列,紧凑的身形,采用大马力发动机和后驱结构,矛头直指宝马3系。
本篇文章着重说明IS300的驾乘感受,性能表现及赛道测试。对于内饰做工、车内配置的使用和乘坐空间等方面,请参看我们之前的文章《外形很运动 雷克萨斯IS300静态详细体验》(点击下图进入),本篇对以上几点不做重点介绍。 随着雷克萨斯在国内销售网络的扩大,第二代IS系列已经成为雷克萨斯在国内销售的主力车型。与几年前的初代产品相比,新的IS系列更加成熟,制作工艺也上升了好几个档次。不过它和奥迪A4,宝马3系以及刚在国内上市的奔驰C级相比究竟有几成胜算呢? 从外型看,IS300的设计就已经很好了诠释了它的内涵。扁平低矮的车身暗示它身手矫健;修长的发动机盖说明下面藏着一颗强劲的心脏;短促的车尾在出弯时不会拖泥带水成为负担;高腰线和窄车窗的设计让它显得比同级车更加厚重。 上图为GIF动画,大小为193K,下载需要一些时间,如果网速过慢请耐心等待 『如果您无法看到上面的GIF动画,请开启‘Internet选项-高级-播放网页动画’』 打开车门,车厢内弥漫着日式的精致风格。黑灰配色显得很素雅,同时又充满科技感。门衬和座椅使用绒毛真皮,触感极佳,不过也有缺点,不太耐脏。中控台是雷克萨斯传统样式,大尺寸的触摸屏配合按键,非常容易使用。最让人满意的是充满运动感的三幅真皮方向盘,背面的换档拨片更是诱人。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。