尽管进口版的新款马自达3车型已经上市有段时间,但不可否认的是上一代马自达3依然具有不错的整体素质,与福克斯同底盘的它具有不俗的操控功底,而俊俏的外形在今天看起来也依然不显过时。
近日,长安马自达推出了马自达3经典款车型,通过在外观、内饰等细节方面的改款和升级,为它注入了新的活力,也在一定程度上提高了它的市场竞争力。
● 外观上的变化
马自达3经典款在外型尺寸上并没有变化,只是较之前车型进行了一些小小的改动, 主要变化体现在前脸部分,进气格栅的变化是最明显的,雾灯的形状也由圆形变为长条形,据称它的照射范围更广,经典款的全系车型都配备了大灯透镜,可以使灯光的照射范围更加集中,增强了夜晚行车的安全性。
轮毂变为新式的五辐造型,是否在视觉效果上有所提升还得您来决定,但至少给用户带来了一些新鲜感。后备厢没有手抠是很多马自达3车主抱怨的地方,这多多少少会对开关行李厢带来不变,而这个问题在经典款车型上得到了解决,一个小小的凹槽变使用户体验更为方便。
另外,马自达3经典款还在一些车身细节上进行了升级,比如新增了迎宾踏板和全系配备了熏黑的尾灯等,同时,它的钥匙变为了时下流行的折叠式,在更加易用的同时也缩小了钥匙的体积,这个升级应该会得到很多消费者的喜欢。
● 内饰的变化
对于小改款车型,内饰风格上往往不会有太大变化,马自达3经典款也是如此,它依然延续了之前车型运动且时尚的整体风格,细心观察还是能看出和老款车型有些不同的,其中最明显的变化则是中控台的音响面板变成了钢琴烤漆质地,显得更加精致和美观。
运动风格十足的炮筒状仪表是马自达3的亮点之一,经典款车型在该处进行了小的升级,自发光式仪表成为标配,红色的灯光在烘托了运动氛围的同时,也令显示更加清晰。总的来讲,很多用户对这种小打小闹的变化可能不太在意,但折叠钥匙和行李厢凹槽的加入无疑显得更加人性化。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
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