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造型年轻动力提升 试驾评测明锐1.4TSI

第 6/11 页:明锐动力:发动机表现强劲 变速箱冲击小
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 动力:1.4T发动机表现强劲 变速箱冲击小

    新明锐搭载的是大众车系在国内推出的首款配备TSI汽油直喷的发动机车型,与高尔夫6、速腾、新宝来等车型完全一样,而且采用了7速DSG变速器,1.4T发动机最大功率为96kw/5000rpm、最大扭矩为220nm/1750-3000rpm。

    DSG变速器是时下非常流行的一种变速箱形式,工作原理主要是由2组离合器来控制两套换挡机构,工作过程简单理解为变速箱总是有2个档位是结合的,一个正在工作、另一个则为下一步做好准备,因此大大缩短了换挡时间,而且顿挫感非常小,最重要的是提高了传动效率。

    在加速测试中,起步初期新明锐由于受到ECU的限制,并不能高转速起步,虽然动力输出效率有所限制,但随着档位的上升,动力优势也随之表现出来,而且加速时间持续较长,最终百公里加速成绩为9.74秒。

(上)0-100kw/h加速时间:9.74秒  (下)100-0kw/h制动距离:42.26米

    在正常驾驶中,DSG变速箱的优势很好的体现出来,随着车速的增长、很难感觉到换挡时的冲击,当时速60公里时变速箱就已升到7档,而且发动机转速始终保持在1500转以下,在节油方面有了明显的表现。

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