● 内饰：惊喜，对得起这个价钱！
老款马自达323和福美来的内饰设计本来就很合理，很大方，海福星把它搬到了这款车上，而且打破以前马自达323和福美来米色一统天下的局面，改成了黑灰双色的搭配，配合门板和座椅上特殊的双层丝网面料，看上去还真有点运动。
海福星的方向盘设计也很取巧，第一眼看过去还以为是打孔真皮的呢，很符合车内的运动气息，抓住以后才发现是塑胶的，但是手感也还不错。
门把手和副驾驶前面的中控台也采用了相同的元素，要知道这可是在一辆5.98万元的小车里，能有如此出彩的设计令我们感到很意外！唯一遗憾的就是手套箱没有锁，车内很难找到能放点私密东西的地方。
海福星幸福版的仪表台设计还是很成熟的，虽然亮点不多，但绝对不会让你一头雾水，只要经常开车的人马上就能上手，各种按键和功能的布局都很合理。人性化设备也比比皆是。
方向盘左侧的功能区是很顺手的地方，海福星在这里设计了一个很深的储物格，放钱包，手机，高速卡都很不错，而且把后备箱开关放在离手最近的位置。方向盘下点火开关的地方也贴心地设计了一个照明灯，这样晚上想开车的话就不会拿着钥匙乱捅了。
当然我们也在车里发现了几点不尽如人意的地方，首先就是取消了中央扶手的盖。这样一来中央扶手就几乎成了摆设，没法起到支撑胳膊的作用，成了一个前后排都可以用的储物盒。
另外就是主副驾驶都没有化妆镜、后排没有储物盒、烟灰缸也略小。虽然这都是小问题，但是往往细节也是决定是否购买这款车的重要因素。特别对于像购买这款车的消费者肯定大部分是初次购车，能够很好的满足他们的需求对于厂家口碑的培养至关重要。
低情商说法：奔驰卖的是车标；高情商：奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说，这车很多的安全设计纯纯多余！
作者：智电出行
02025-07-17
咱们先来看看最核心的亮点！空间！。三排六座布局搭配第二排独立船长椅，比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米，高度增加 44 毫米，更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米，且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计，比单纯拉长车尾更显诚意，第三排不再是 “应急专属”。
作者：智电出行
22025-07-17
今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，这车看着小，但它真不小，轴距2米7，四个轱辘长在了四个角上，可爱吗？今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，可爱吗？
作者：智电出行
112025-07-16
说到越野，就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身，都不带大梁，这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT，没有大梁就不能越野吗？NO，没有大梁我们就要看另外一个参数，扭转刚度。
作者：智电出行
32025-07-16
乐道L90开启预售了，BASS方案19.39万，整车27.99万，说是预售，但最终的售价应该大差不差，就是这价儿了。车长5145mm，900V高压平台，永磁+异步电机，电驱做小空间打大。说到大，L90最值得说的就是这个前备厢，240L。
作者：智电出行
122025-07-16
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